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　　海关总署广东分署10日发布数据显示，今年上半年，广东省内海关特殊监管区域进出口4976.16亿元，同比增长13%，占同期广东省进出口总值的12.7%，对广东外贸增长贡献率达53.2%。

　　在上述海关特殊监管区域中，综合保税区交出亮眼的外贸“成绩单”。上半年，省内9个已封关运作综合保税区进出口3021.28亿元，占广东省进出口总值的7.7%，同比增长32.4%。其中，上半年进出口增长较快的是东莞虎门港综保区、广州黄埔综保区，分别同比增长1.7倍和1.3倍。

　　“省内综保区充分发挥和广东自贸区、粤港澳大湾区的政策叠加优势，持续发挥对外开放平台作用。”海关总署广东分署自贸区和特殊区域发展工作处处长黄祖活说，今年以来，海关不断推出制度创新，为综保区发展提供坚实保障。

　　省内综保区各出“硬招”，全力促进外贸保稳提质。南沙综保区与南沙海港、白云机场空港联动，跨境电商出口、飞机融资租赁等外贸新业态蓬勃发展；支持全球人道主义“长期仓”建设，推动形成国际救援物资配套的制造、采购、展销、贸易产业链；助推国际航运中心建设，已建成亚太地区规模最大的工程塑料粒分拨中心、全国排名前列的跨境电商网购保税基地、华南地区最大的飞机融资租赁集聚地。上半年，南沙国际分拨中心进出口值196.2亿元，同比增长15.8%。

　　在广州白云机场综保区，广州海关实施服务贸易清单管理，配合地方相关部门争取实施医药研发“白名单”及扩大跨境电商准入商品清单政策，便捷进口保税药品进出综保区。上半年，华南生物医药保税分拨中心进出口生物医药44.7亿元，同比增长15.2%。

　　上半年，黄埔海关支持广州黄埔综保区进出口汽车保税存储，推进保税存储进口汽车检验监管环节前推后移优化试点，助力5505辆汽车顺利进出区，货值24.51亿元。

　　深圳前海、坪山等综保区也加快试行创新政策。今年5月，深圳前海综保区运行全国首个机场货运安检前置站，标志着深圳机场的进出口货物在前海就可实现集货、分流、订舱、打板、安检等航空货运全流程贯通。

　　在坪山综保区，深圳海关大力推广“仓储货物按状态分类监管”模式，使保税货物和非保税货物流转更加灵活高效。“这一创新模式下，每年可给客户节省约7000万元物流和资金成本，企业竞争力大大提升。”深圳市新宁现代物流有限公司物流公司货运关务副总经理邱伟说。